从深度互联到两败俱伤，中美贸易战何时能结束?
贸易战何时结束取决于美国发动贸易战的成本收益临界点：如果继续征税，使得美方政治经济的成本与损失大于其收益，那么双方将考虑鸣金收兵，否则，贸易战还会继续下去。
粤港澳大湾区：扬帆正远航
利好消息接踵而至：“世纪工程”港珠澳大桥建成投用在即、港澳台居民居住证申领全面启动……在粤港澳大湾区规划建设的宏大乐章中，文化潜移默化地串联起粤港澳合作发展的音符，奏响了总乐章的嘹亮先声。
淡水河谷发布2018年第一季度产销量报告
2018年4月16日，淡水河谷发布了第一季度产销量报告。2018年第一季度，淡水河谷严格恪守供销纪律，力求实现单位收益最大化。
大宗商品周报：黄金、原油、钢材、煤炭和铁矿石都要跌？
上周国际原油期货价格收涨，因沙特与伊朗就核武器问题，出现过激表态。目前来看，美国原油还在不断增产，库存还在加速累积，油价短期下跌风险加大。
大布局！雄安新区将打造世界级高端高新产业集群
近日，河北省政府印发《关于加快推进工业转型升级建设现代化工业体系的指导意见 》，
2018年BDI第11周报(3月12-16日)海岬船日均获利失守万金关 BDI走势同比逊色于去年
恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1303个交易日，其中：仅28个交易日即2.15%在2000点以上; 496个交易日即38.07%在1000—2000点区间;779个交易日即69.78%在千点以下，合计1275个交易日即97.85在2000点以下。其中，自去年8月3日(周四)至本周已连续150日超越千点。
中国出口集装箱运输市场周报告(3月12-16日)货量恢复不及预期 多数航线运价调整
本周，工厂生产仍然处于恢复期，市场总体货量恢复进度略逊于去年，尚未完全回到正常水平。航商在部分航线继续采取停航措施以控制运力供给，但总体船舶平均装载率仍处于低位。
壳牌已成为中国进口LNG最大供应商
“2017年，壳牌已成为中国进口LNG的最大供应商，供应比例高于20%。”壳牌中国区总裁张新胜告诉界面明仕亚洲msyz555记者，壳牌不仅向中国供应自己开发和液化的天然气，还通过其全球资源和市场贸易优势，给中国提供更多LNG来源。
能源局印发今年能源工作指导意见：推动天然气产供储销体系建设
3月7日，国家能源局印发《2018年能源工作指导意见》提出，2018年有序推进天然气利用，推动建立天然气产供储销体系。
亚洲原油需求疲软VLCC运价创半年低位
由于亚洲买家原油需求疲软，西非地区VLCC运价已跌至过去6个月以来的最低点。
深圳打造两个千亿级海洋产业集群
致力于将“蓝色经济”作为未来一大经济增长点的深圳，正在推动设立500亿元规模的海洋产业发展基金，打造海洋高端智能装备和前海海洋现代服务业两大千亿级产业集群。
东华能源与连云港徐圩新区管委会签署200亿元项目协议
东华能源（002221）3月1日晚公告称，公司与东中西示范区（连云港徐圩新区）管委会（简称“徐圩新区管委会”）于2月28日签署了《东华能源烷烃资源深加工基地及新材料项目合作协议书》（简称“协议”）。
需求猛增，LNG海运市场值得期待
今年，一场史无前例的气荒引起了全国人民的关注。我国已成为全球第三大天然气消费国，从中长期看，未来天然气消费还将长时间高速增长，我国天然气仍将处于供不应求的状况。
中船集团逾百亿元收购案将有效降低资产负债率
在中船重工停牌5个月后，中船集团旗下两上市平台——中国船舶和中船防务旗下子公司的市场化债转股项目的完整方案揭晓。
宜昌以港兴市主动融入“一带一路”
近年来，宜昌航运业务的繁忙可见一斑。来来往往的货轮，有的从宜昌出发，将货物运送到不同城市或国家;有的在宜昌上岸，结束航程;也有的在宜昌中转，开启下一站旅程。 如今的宜昌正抢抓机遇，勇挑重担，力争奠定湖北省水运口岸第二的地位，为宜昌融入“一带一路”作出新的更大贡献。
最新要闻
